水罐消防車(chē)有(yǒu)哪些结构组成和功能(néng)配置?
平时大家常见的水罐消防車(chē),只知道能(néng)打水,不太熟悉水罐消防車(chē)的结构和功能(néng)配置,下面消防車(chē)厂家新(xīn)东日专汽详细為(wèi)大家讲解水罐消防車(chē)主要组成结构:
整車(chē)由乘员室、罐體(tǐ)、器材箱、水泵、管路系统、水炮(或梯架)及消防器材等主要结构组成。
驾驶室与消防员室整體(tǐ)构成,总称乘员室。
罐體(tǐ)置于泵室后部,两侧和后部為(wèi)器材箱,其后围板右边為(wèi)爬梯。罐體(tǐ)顶部设置消防炮(或梯架),且有(yǒu)入孔和通气管及吸水管。
水泵置于罐體(tǐ)前部的泵室内,与管路系统相连。
全部构件均置于支承纵梁上。
**节 水罐消防車(chē)乘员室
乘员室内设双排座椅,两侧各开两个車(chē)门,顶部装有(yǒu)通风窗和**喇叭。驾驶室原車(chē)仪表板上装有(yǒu)各种仪表,另加装一个仪表板装有(yǒu)泵的转速表,管路的真空表和压力表及電(diàn)子**报器和其它开关。
**节 水罐消防車(chē)罐 體(tǐ)
罐體(tǐ)用(yòng)于贮水,顶部装有(yǒu)通气管与大气相通,防止抽吸水时导致罐體(tǐ)变形,并保证水顺利进入水泵,故通气管不能(néng)堵塞。罐顶有(yǒu)一维修孔,供维修时采光和透气,也可(kě)用(yòng)于向罐内直接注水。水罐前围板设置引水箱,供泵抽水时引水用(yòng)。水罐顶后部设有(yǒu)注水管,用(yòng)水带与消火栓连接向罐内注水。两罐底部均装有(yǒu)放液管,供维修时排放污物(wù)或余液。水罐前部底板装有(yǒu)吸水管,供水泵从罐内抽水用(yòng)。
第三节 水罐消防車(chē)器材箱
器材箱两侧六个器材室和后器材室,装有(yǒu)按标准配备的消防器材。并留有(yǒu)足够空间為(wèi)用(yòng)户增装消防器材。器材箱均安装美观实用(yòng)的铝合金帘子门。
第四节 水罐消防車(chē)水 泵
消防泵是本車(chē)的心脏,不论吸入和输出水和泡沫液均由它来完成。其结构详见消防泵的说明书。
第五节 水罐消防車(chē)管 路
水泵管路由进水管路、出水管路和碟阀等组成。
一、进水管路
进水管路由两侧进水管和后进水管路组成。侧进水管路是用(yòng)于抽吸天然水源的,后进水管路是抽吸罐内水的。
抽吸开然水源时,在左或右侧水管的接口上接上吸水胶管和滤水器即可(kě)。不抽吸天然水,应将闷盖拧紧密封。
抽吸罐内水时,打开后进水阀,水便进入水泵。
二、出水管路
出水管路由侧出水管路和水炮出水管路等组成。侧出水管路由左右出水管、阀、三通管、管牙接口及水带、水**等组成,水泵的压力水通过侧出水管路,出水阀与水带连接后从水**喷射出击。
水炮出水管路由左侧出水管上的三通管、软连接法兰、阀和水炮组成。水泵的压力水通过管路炮管的碟阀与水炮连接,向外喷出击。
第六节 水罐消防車(chē)消防炮
消防炮是消防車(chē)近距离,大流量灭火的重要工具。它由炮口,炮身,旋转机构,俯仰机构,操作机构及炮座等组成。它安装公司在罐體(tǐ)顶部,直接由炮管出水管与水泵连接,且由炮管阀**出水。
第七节 水罐消防車(chē)其它装置
一、附加冷却器
该車(chē)的发动机在火场灭火时,发动机需用(yòng)外力**温度。在发动机和水箱之间加装冷却器。其内部装有(yǒu)螺旋形紫铜管,管两端分(fēn)别接进水管和回水管。进水管与水泵出水管连接,回水管与水泵进水管连接。其作用(yòng)是利用(yòng)水泵中的水循环作用(yòng)来冷却发动机(还有(yǒu)取力器),使其保持在正常温度范围内。若在行驶时,水泵停止工作,发动机仍由原車(chē)水箱冷却系统进行冷却。
二、電(diàn)器装置
本車(chē)電(diàn)器装置以原車(chē)電(diàn)器装置為(wèi)基础改装而成。原点火系统,发动机和启动机的電(diàn)器未作改动,只是根据本車(chē)用(yòng)途,加装了**、**报器、厢灯、電(diàn)磁阀、火场照明灯等電(diàn)器。
**报器输入直流12V電(diàn)压,号筒式喇叭可(kě)放音、讲话,并具有(yǒu)**急長(cháng)鸣、短音双音、自动变调、手动变调、**車(chē)气笛等功能(néng)。
下面详细的说下水罐消防車(chē)功能(néng)及配置:
水罐消防車(chē)是专门用(yòng)作救火或其它紧急抢救用(yòng)途以水作為(wèi)灭火剂的車(chē)辆。
水罐消防車(chē)按照車(chē)型大小(xiǎo)可(kě)分(fēn)為(wèi):轻型消防車(chē)(2-4吨)、中性消防車(chē)(5-8吨)、重型消防車(chē)(8-25吨)配置的消防泵大致可(kě)分(fēn)為(wèi)二类:常压泵(低压泵),即单级离心泵,如CB10.20,CB10.30,CB10.40,CB10.60等;中低压消防泵,也就是多(duō)极离心泵。如CB20.10/20.40,CB20.10/30.60,KSP1000(进口)等;消防泵的配置有(yǒu)中置和后置之分(fēn)。
泵房
泵房和器材箱一样,多(duō)為(wèi)全刚式框架焊接结构,除了置放消防泵以外,一般也有(yǒu)放置于泵相关的器材空间,以便消防队员操作。
水罐消防車(chē)多(duō)采用(yòng)主車(chē)发动机取力方式,取力器布置方式可(kě)有(yǒu)多(duō)种形式,而目前中重型水罐消防車(chē)多(duō)采用(yòng)将取力器置于主离合器和变速器之间的夹心式取力器(变速器前置式)和传动轴取力(变速器后置式)两种形式。采用(yòng)夹心式取力器将主发动机的动力取出经传动系统传到水泵,驱动水泵运转,可(kě)以实现双动功能(néng)。目前大多(duō)采用(yòng)此种形式。