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新东日与您分享专用车的保养方法
发布时间:2017-6-6 14:29:30   点 击 数:684

新东日与您分享专用车的保养方法

 

专用车讲究的是”七分养,三分修” ,日常注重专用车的保养非常的重要。相对于“有故障才修”的旧观点,愈来愈多的专用车司机体会到了定期进行汽车保养的重要性。专用车能否得到好的维修保养,能否正常启动和运转,得看司机朋友保养方式对不对,今天新东日专汽和大家聊一聊专用车各种车油的使用。

 

  一、机油

  检查:只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。

注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。

 

  二、柴油

  检查:用密度计、硫份测定仪、灰分测定仪、杂质测定仪、水分滴定仪、残炭测定仪检测柴油的各项指标。

注意:不同牌号的轻柴油,由于它们的性能指标除凝点以外,都基本相同。因此用油单位在容器不足的情况下,可以混合使用,并不影响其质量。但是,此时必须以凝点最高的柴油,作为使用基准。否则,将因不适合当地环境温度,使柴油机无法正常工作。

 

  三、变速箱油

  检查:更换引擎机油时,可以顺便检查变速箱油,为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80~93℃的工作温度。

注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时,务必测量精确动力方向。

 

  四、刹车油

  检查:只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,不要低于下限。

  注意:在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,容易发生危险。

 

 

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